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　　9月份以來(lái)，多家輪胎企發(fā)布漲價(jià)函，截至9月18日，已有玲瓏輪胎、三角輪胎、浦林成山、正豐輪胎、華盛橡膠等30余家輪胎企業(yè)宣布在9月份或10月初漲價(jià)，不同企業(yè)、不同產(chǎn)品的漲價(jià)幅度不等，普遍集中在1%至6%之間。

　　多位輪胎行業(yè)人士認(rèn)為：“近期化工品價(jià)格普漲，部分與輪胎相關(guān)的原材料價(jià)格漲幅明顯，對(duì)輪胎企業(yè)盈利構(gòu)成壓力，因此輪胎企業(yè)通過(guò)發(fā)布漲價(jià)函欲向下游傳導(dǎo)成本壓力。”

部分原材料價(jià)格漲超五成

　　今年上半年，輪胎行業(yè)供需兩旺，輪胎企業(yè)凈利潤(rùn)保持了高速增長(zhǎng)。東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)顯示，9家A股輪胎企業(yè)中，玲瓏輪胎、三角輪胎等6家企業(yè)凈利潤(rùn)同比增幅超過(guò)100%，其他3家輪胎企業(yè)凈利潤(rùn)也實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)。

　　上半年，輪胎企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的原因除了輪胎行業(yè)回暖之外，也得益于原材料成本下降。

　　然而下半年以來(lái)，化工品行業(yè)開始了一輪自上而下的漲價(jià)，很多化工品都被波及，輪胎行業(yè)也受到較大影響。

　　“下半年以來(lái)，輪胎原材料價(jià)格總體呈逐步上漲態(tài)勢(shì)，若以年內(nèi)低點(diǎn)來(lái)看，截至目前部分原材料價(jià)格漲幅已經(jīng)非常大了。”卓創(chuàng)資訊輪胎行業(yè)分析師郭娟對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，比如，順丁橡膠價(jià)格較年內(nèi)低點(diǎn)已經(jīng)上漲了36%，炭黑、防老劑價(jià)格較年內(nèi)低點(diǎn)時(shí)已經(jīng)分別上漲了49%和57%。

　　山東某輪胎產(chǎn)業(yè)鏈上市公司董秘對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“因?yàn)樵�材料價(jià)格普遍上漲，公司近期也對(duì)多款主要產(chǎn)品進(jìn)行了提價(jià)，幅度在10%至20%之間。”

　　輪胎主要原材料包括天然橡膠、合成橡膠、炭黑、鋼簾線、橡膠助劑等。隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示，9月份以來(lái)，輪胎主要原材料價(jià)格呈現(xiàn)繼續(xù)上漲態(tài)勢(shì)。截至9月15日，天然橡膠20#泰混價(jià)格上漲至11720元/噸，環(huán)比上月上漲11.41%，同比上漲7.52%。合成橡膠中，順丁橡膠上漲至13900元/噸，環(huán)比上月上漲21.93%，同比上漲9.45%。丁苯橡膠上漲至13700元/噸，環(huán)比上月上漲15.13%，同比上漲16.6%。

　　隆眾資訊輪胎行業(yè)分析師朱志煒在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，原材料價(jià)格的連續(xù)上漲，導(dǎo)致輪胎企業(yè)生產(chǎn)成本快速提升，部分經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品已經(jīng)處于盈虧平衡線下方，在此背景下，輪胎企業(yè)紛紛下發(fā)漲價(jià)函。

漲價(jià)函落地或存在分化

　　郭娟認(rèn)為，輪胎企業(yè)發(fā)布漲價(jià)函，一方面是希望通過(guò)漲價(jià)轉(zhuǎn)移成本壓力，另一方面也希望促進(jìn)經(jīng)銷商訂貨。

　　“盡管本輪漲價(jià)是化工行業(yè)從上而下的一次普漲，下游經(jīng)銷商對(duì)漲價(jià)是有一定共識(shí)基礎(chǔ)的，但是漲價(jià)最終能否落地，還需要看終端需求的接受能力。不少輪胎企業(yè)也在漲價(jià)前預(yù)留了一段時(shí)間，經(jīng)銷商可以在此之前完成補(bǔ)庫(kù)，從而降低漲價(jià)對(duì)自身的影響。”郭娟表示。

　　記者了解到，山東某輪胎企業(yè)最近一天出貨量比平時(shí)增加了3000條左右。

　　對(duì)于本輪漲價(jià)函落地情況，朱志煒表示：“整體來(lái)看，此輪漲價(jià)過(guò)程中或出現(xiàn)一定分化。那些品質(zhì)穩(wěn)定、渠道維護(hù)良好、客戶黏性強(qiáng)的輪胎大品牌，在工廠庫(kù)存、渠道庫(kù)存偏低，且出現(xiàn)原材料大幅上漲后，果斷發(fā)布漲價(jià)通知，最終有望得到較好落地執(zhí)行。而對(duì)于那些同質(zhì)化嚴(yán)重、靠低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的輪胎企業(yè)而言，可能只是被動(dòng)發(fā)布漲價(jià)函，未來(lái)價(jià)格落地將有一定難度。”

　　“此外，各家輪胎漲價(jià)函的發(fā)布和執(zhí)行時(shí)間不一，漲價(jià)函最終能否順利落地仍需關(guān)注屆時(shí)的原材料價(jià)格走勢(shì)，以及渠道商庫(kù)存消化情況。”朱志煒如是說(shuō)。