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　據(jù)外媒報(bào)道，西班牙汽車(chē)行業(yè)團(tuán)體ANFAC的數(shù)據(jù)顯示，今年7月該國(guó)新車(chē)注冊(cè)量同比下降29%，至83,900輛。與疫情大流行前的2019年7月相比，上個(gè)月的銷(xiāo)量下降了28%。今年前7個(gè)月的累計(jì)銷(xiāo)量同比上漲了18%，至540,732輛，但是與2019年同期相比下降了33%。

　　數(shù)據(jù)顯示，盡管該國(guó)宣布將于7月1日至12月31日期間暫停征收車(chē)輛注冊(cè)稅，面向普通消費(fèi)者的銷(xiāo)量依然暴跌了42%。另一個(gè)行業(yè)團(tuán)體GANVAM表示，私人購(gòu)車(chē)量下降的部分原因，是全球芯片短缺影響了新車(chē)交付速度，導(dǎo)致許多消費(fèi)者轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)。企業(yè)注冊(cè)量(包括汽車(chē)制造商和經(jīng)銷(xiāo)商的自我注冊(cè))下降了25%，而租賃公司的注冊(cè)量增長(zhǎng)了15%。