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　據(jù)泰媒3月28日報道，泰國總理府副發(fā)言人拉查妲女士透露，受23號長賜號貨輪擱淺埃及蘇伊士運河事件影響，已經(jīng)導(dǎo)致大概300多艘船只擁堵。蘇伊士運河是世界貨船的重要運輸通道，也是亞洲與泰國商品的歐洲市場的重要連接點。

　　總理兼國防部長巴育上將已經(jīng)在關(guān)注當(dāng)前局勢，并為泰國出口商們做好應(yīng)對此次影響的準(zhǔn)備以及措施。副總理兼商務(wù)部長朱林報告稱，已經(jīng)讓商務(wù)部駐歐洲各國辦事處同進口商協(xié)商延長交貨時間，包括對航線改道非洲好望角的出口商給予照顧，改道好望角的話可能會致使成本增加以及貨物晚到大概10天。除此之外，還讓外貿(mào)促進辦負(fù)責(zé)協(xié)商此事，針對各私人商的擔(dān)憂進行協(xié)商。

　　至于能源計劃與政策辦方面則預(yù)計此次事件將不會對國內(nèi)能源供應(yīng)(包括石油、液化石油氣LPG和液化天然氣LNG)造成影響，因為在這條線路上運輸?shù)囊夯�天然氣�?shù)量占比不高，運輸商已經(jīng)調(diào)整安排船只走別的線路。民眾也不用擔(dān)心汽油缺失的問題，因為泰國從多個石油生產(chǎn)地進口石油。經(jīng)銷商們擁有充足的石油儲備。

　　她還表示針對此次事件，巴育總理并沒有對受到影響的出口/進口商坐視不理，并且根據(jù)相關(guān)信息預(yù)計此次事件影響不會持續(xù)太長時間。因為船只公司、船東等相關(guān)人員都正行動起來，以解決船舶移動和通過抬起集裝箱減輕船舶重量問題。如果私營商有任何困難，政府隨時準(zhǔn)備提供幫助。比如之前的集裝箱短缺問題，總理也已經(jīng)敦促調(diào)整相關(guān)法規(guī)，以為企業(yè)提供便利方便。