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在前兩輪直上直下的劇烈波動(dòng)后，橡膠過山車又開始發(fā)車了，在東南亞暴雨泰國農(nóng)害等供應(yīng)端利好的推動(dòng)下，橡膠期價(jià)再迎大漲，再加上近期歐佩克減產(chǎn)談判以及汽車銷量的繼續(xù)增加等消息的強(qiáng)勢(shì)支撐，那么在此趨勢(shì)下，橡膠是再創(chuàng)新高還是在高位短暫停留后開始俯沖呢？，滬膠今日?qǐng)?bào)收15150，上漲270，漲幅為1.81%。

洪水侵襲橡膠落葉，產(chǎn)區(qū)供應(yīng)出現(xiàn)危機(jī)？

近期隨著拉尼娜現(xiàn)象的愈演愈烈，各路臺(tái)風(fēng)連續(xù)登陸，東南亞地區(qū)降雨不斷，泰國南部、印尼、越南等地區(qū)甚至出現(xiàn)內(nèi)澇，而在強(qiáng)降雨的影響下，割膠工作難以展開，原料價(jià)格再次大幅上漲。

另外，據(jù)國際橡膠會(huì)議組織(IRCO)稱，泰國西南部種植園的橡膠樹近期受到了新的落葉病影響。該病有可能影響到泰國南部幾乎所有省份的橡膠樹，而泰國南部地區(qū)又是其最大的橡膠產(chǎn)區(qū)。數(shù)據(jù)顯示，截至11月，橡膠管理局報(bào)告的總受災(zāi)面積可能高達(dá)9000 公頃，相當(dāng)于約 132000噸的年產(chǎn)量。而且落葉病為真菌病，能通過空氣傳播，所以很有可能傳播至整個(gè)泰國及周邊國家。

汽車市場(chǎng)繼續(xù)增量，需求穩(wěn)步前行

自今年4月以來，國內(nèi)汽車零售額快速回升，同比增速持續(xù)高于消費(fèi)整體增速，且這種狀況還在延續(xù)，10月汽車零售額同比增速為12%。而根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布11月乘用車市場(chǎng)周度批發(fā)走勢(shì)來看，11月前三周乘用車市場(chǎng)日均零售達(dá)到45,329輛，同比增長(zhǎng)13%，環(huán)比10月同期增長(zhǎng)2%。

下游輪胎開工率方面，截止11月26日，全鋼胎企業(yè)開工率75.35%，環(huán)比增長(zhǎng)1.83%，半鋼胎企業(yè)開工率71.30%，環(huán)比增長(zhǎng)0.72%，而在上周國內(nèi)環(huán)保檢查階段性減產(chǎn)之后，輪胎開工有所恢復(fù)。

另外，根據(jù)十四五規(guī)劃，橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)今日也正式發(fā)布了橡膠行業(yè)發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)綱要，文件指出，在“十四五”期間，橡膠工業(yè)總量要保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，但年均增長(zhǎng)稍低于現(xiàn)有水平，繼續(xù)穩(wěn)固中國橡膠工業(yè)國際領(lǐng)先的規(guī)模影響力和出口份額，爭(zhēng)取在2025年進(jìn)入橡膠工業(yè)強(qiáng)國中級(jí)階段。

輪胎行業(yè)方面，“十四五”期間，輪胎子午化率要達(dá)到96%，全鋼胎無內(nèi)胎率達(dá)到70%，巨型工程胎發(fā)展迅猛，年產(chǎn)量達(dá)到2萬條，子午化率達(dá)100%。綠色輪胎市場(chǎng)化率升至70%以上，達(dá)到世界一流水平。

橡膠制品行業(yè)方面，“十四五”期間要繼續(xù)滿足行業(yè)需求，積極開發(fā)高端產(chǎn)品，提升行業(yè)自動(dòng)化、智能化水平。預(yù)計(jì)到“十四五”末期，我國橡膠密封制品市場(chǎng)需求將達(dá)到400億元以上，其中高端橡膠密封制品市場(chǎng)需求在160億元以上。

所以，從以上政策可以看出，未來國內(nèi)的橡膠需求仍是預(yù)期偏好，再加上近期疫苗又有重大進(jìn)展，海外需求預(yù)期也將有所改善，未來輪胎方面的需求存在明顯支撐。

綜上所述，在產(chǎn)區(qū)天氣利好的推動(dòng)下，原料價(jià)格再次上漲，加上國內(nèi)汽車消費(fèi)的連續(xù)增長(zhǎng)和疫苗提振下的海外預(yù)期，橡膠價(jià)格出現(xiàn)明顯支撐，短期來看，滬膠或?qū)⒕S持強(qiáng)勢(shì)，但上行空間逐漸縮小追高需謹(jǐn)慎，另一方面，庫存水平也是市場(chǎng)關(guān)注的一大焦點(diǎn)，一面是維持高位的非交割庫存，一面又是較低的交割量，致使橡膠波動(dòng)劇烈，后期仍需重點(diǎn)關(guān)注。