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生意社(100ppi.com)數(shù)據(jù)顯示，10月28日天然橡膠商品指數(shù)為45.26，較昨日上升了2.19點，較周期內(nèi)最高點100.00點（2011-09-01）下降了54.74%，較2020年04月02日最低點27.28點上漲了65.91%。(注：周期指2011-09-01至今)

十月至今，天然橡膠期現(xiàn)貨一路上行態(tài)勢，28日持續(xù)強勢沖高。滬膠：28日滬膠一開盤強勢沖高，輕松漲停，01合約收盤16535元/噸，大漲935元/噸，日內(nèi)漲幅近千元，市場普遍看漲�，F(xiàn)貨膠：生意社監(jiān)測的華東地區(qū)天然橡膠(標一)數(shù)據(jù)顯示，10月1日國產(chǎn)寶島全乳市場主流報價11792.5元/噸左右，28日主流報價15262元/噸左右，本月至今漲幅高達29.4%,。其中，28日主流報價15262元/噸，較27日單日即漲626元/噸左右，日漲4.54%。

生意社調(diào)研發(fā)現(xiàn)，當前國產(chǎn)膠主產(chǎn)區(qū)海南和云南兩地割膠情況不一。海南地區(qū)正在遭受連續(xù)臺風影響，16、17號臺風已過，18號臺風正當時，而19、20號臺風已在路上，強風雨天氣嚴重影響新膠產(chǎn)出。云南地區(qū)天氣正常，雖然溫度比往年偏低，但割膠正常；因膠價連續(xù)多日上漲，價位至兩年內(nèi)高點，沉寂已久的高價提振膠農(nóng)割膠積極性，膠乳被送往工廠后，工作出貨反而不多，且價位高；眼下膠價處于高位，市場成交不多，且調(diào)價頻繁，部分看漲后市，捂盤不出。

從全球主產(chǎn)國來看，天膠受天氣、疫情、勞工缺乏多重因素影響，新膠供應遭受嚴重影響，減產(chǎn)是必然的、肯定的。天然橡膠生產(chǎn)國協(xié)會（ANRPC）數(shù)據(jù)顯示，1-9月天然橡膠總產(chǎn)量累計7797.1千噸，累計同比下滑7.3％。其中，2020年9月份，中國天膠產(chǎn)量約為111.4千噸，同比下滑2.7％，環(huán)比增長11.4％。1-9月天然橡膠總產(chǎn)量累計426.5千噸，累計同比下滑19.4％。與此同時，泰國天然橡膠累計產(chǎn)量下降2.04％，印度尼西亞下降13.18％，馬來西亞下降11.54％，越南下降5.06％，印度下滑3.31％。全年減產(chǎn)早已不是懸念，統(tǒng)計數(shù)據(jù)已很明顯；雪上加霜的是，當下東南亞多國也正遭受臺風和強降雨天氣，新膠產(chǎn)出嚴重受影響，同時膠農(nóng)和市場商人又捂盤不出，由此導致價格連續(xù)沖高。據(jù)泰國10月28日消息，泰國橡膠管理局局長Nakorn Tangavirapat表示，由于受“沙德爾”臺風和強降雨天氣影響，使得橡膠產(chǎn)量減少，加上商人和農(nóng)民囤積橡膠圖利，使得橡膠價格在一周內(nèi)上漲至每公斤72銖的價位。估計膠價會突破80銖/公斤，并影響到橡膠期貨的交付。

與此供應減少形成鮮明對比的是，下游輪胎企業(yè)需求上升，開工率穩(wěn)定在七成以上。如山東地區(qū)，截至2020年10月23日，該省輪胎企業(yè)全鋼胎開工負荷為75.32%，較上周微漲0.63個百分點，較去年同期上漲9.92百分點。國內(nèi)輪胎企業(yè)半鋼胎開工負荷為70.81%，較上周上漲0.6個百分點，較去年同期上漲3.36個百分點。海關數(shù)據(jù)顯示，9月份，中國輪胎出口量，保持同環(huán)比雙增長，外貿(mào)出口形勢向好。且，我國經(jīng)濟逐步復蘇，汽車產(chǎn)銷放量，其中9月，中國汽車產(chǎn)銷量環(huán)比分別增長19.1%和17.4%，同比增長14.1%和12.8%，受汽車銷量增長的利好影響，輪胎產(chǎn)量大增，國內(nèi)輪胎市場保持較好發(fā)展勢頭，需求刺激支撐橡膠價格上漲；與此同時，橡膠價格上漲，增加了輪胎企業(yè)成本壓力，本月貴州輪胎、奧萊斯輪胎、萬力輪胎、風神輪胎、山東中創(chuàng)輪胎、方興橡膠等公司宣布在10、11月對其輪胎產(chǎn)品價格進行調(diào)整，上漲幅度2-4%不等。

綜上，生意社（100ppi）分析認為，當前天然橡膠減產(chǎn)不但是必然，且近期東南亞和海南地區(qū)臺風和強降雨天氣情況下，形勢還會更嚴峻；不排除因供應端或者貿(mào)易環(huán)節(jié)囤貨嚴重、市場流通量少，天膠價格仍會持續(xù)快速上行，但經(jīng)連續(xù)多日大幅上沖，天膠震蕩調(diào)整的可能性也較大。