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     今日滬膠高開高走，主力合約連續(xù)突破13000、13100、13200元等多個(gè)技術(shù)關(guān)口，并伴隨成交放量且持倉增加，技術(shù)上看還有繼續(xù)沖高的可能。青島開展大規(guī)模新冠疫情排查或許會(huì)影響天膠物流運(yùn)輸，此外今年第16號(hào)臺(tái)風(fēng)即將在海南、廣東登陸可能使當(dāng)?shù)馗钅z工作遇阻以及美國即將對(duì)中國輸美輪胎進(jìn)行“雙反”“日落”復(fù)審發(fā)布裁定，這些題材也可能帶來利多影響。 

       一、青島天膠物流可能放緩 

       據(jù)報(bào)道，10月11日，青島市發(fā)現(xiàn)3例新冠肺炎無癥狀感染者后，立即組織開展大規(guī)模的流調(diào)排查和分類檢測(cè)，計(jì)劃在5天內(nèi)對(duì)全市檢測(cè)全覆蓋。因青島港(601298,股吧)是橡膠進(jìn)口和貿(mào)易的重要集散地，且當(dāng)?shù)丶罢麄�(gè)山東省都是輪胎生產(chǎn)企業(yè)集中的地區(qū)，不排除因疫情排查使得天膠供應(yīng)會(huì)受到影響。 

       在9月24日，青島港曾發(fā)現(xiàn)兩名裝卸工人感染新冠病毒，25日滬膠也一度出現(xiàn)放量上漲行情。本次走勢(shì)預(yù)計(jì)與上次相似，不過在出現(xiàn)技術(shù)性突破，且全球爆發(fā)系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)期降低等因素推動(dòng)下，或許上行的幅度要大于前次。 

       二、臺(tái)風(fēng)可能登陸海南島 

       中央氣象臺(tái)10月12日06時(shí)繼續(xù)發(fā)布臺(tái)風(fēng)藍(lán)色預(yù)警，“預(yù)計(jì)南海熱帶低壓將以每小時(shí)15-20公里的速度向西偏北方向移動(dòng)，強(qiáng)度逐漸增強(qiáng)，將于今天白天發(fā)展為今年第16號(hào)臺(tái)風(fēng)，并將于13日晚上在海南島東部到廣東西南部一帶沿海登陸（23-28m/s，9-10級(jí)）”。 

       一般地，臺(tái)風(fēng)登陸帶來大量降雨會(huì)影響割膠工作，若大風(fēng)導(dǎo)致膠樹受損，那么對(duì)天膠產(chǎn)量的影響會(huì)更大。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)的消息，受“國慶期間海南降雨天氣影響，產(chǎn)區(qū)原料膠水收購價(jià)格繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)拉漲。聽聞今日產(chǎn)區(qū)膠廠膠水實(shí)際收購價(jià)大漲至13.0-13.1元/公斤（制濃乳），較節(jié)前上調(diào)1.1元/公斤。在原料成本支撐下，聽聞海南產(chǎn)區(qū)濃乳自提價(jià)格攀升至9000-9200元/噸左右水平。云南西雙版納產(chǎn)區(qū)原料供應(yīng)基本正常，加工廠膠水收購價(jià)在10.7-11.1元/公斤；膠塊在9.8-10.5元/公斤；不同片區(qū)原料收購價(jià)略有差異”。近期臺(tái)風(fēng)接踵而至，對(duì)東南亞天膠主產(chǎn)區(qū)的影響不斷，相關(guān)題材還需繼續(xù)關(guān)注。 

       三、美國對(duì)中國輪胎出口企業(yè)進(jìn)行雙反復(fù)審 

       據(jù)國外消息，近期美國商務(wù)部將對(duì)來自中國的乘用車輪胎的反傾銷和反補(bǔ)貼稅“日落”復(fù)審發(fā)布裁定。如果取消“雙反”制裁，則中國相關(guān)企業(yè)對(duì)美國出口的輪胎關(guān)稅將會(huì)下降；而“一旦裁定繼續(xù)雙反，中國乘用車出口美國市場(chǎng)將再次面臨5年的關(guān)稅壁壘”。 

       美國對(duì)中國輸美輪胎進(jìn)行 “雙反”制裁由來已久。2015年，美國政府對(duì)中國部分乘用車輪胎征收了14.4%到87.9%的反傾銷稅，20.7%到100.8%的反補(bǔ)貼稅。全國輪胎的反傾銷稅和反補(bǔ)貼稅為30.9%和87.8%。自從征稅開始，美國2015年進(jìn)口中國5040萬套乘用車輪胎暴跌到2019年只有280萬套，暴跌95%。而2020年美國前六月從中國進(jìn)口乘用車輪胎再次暴跌，僅有90.54萬套，同比下降了42%。 

       據(jù)中國海關(guān)的統(tǒng)計(jì)，1-8月，中國橡膠輪胎累計(jì)出口量為384萬噸，同比下降11.7%，較7月回升3.7個(gè)百分點(diǎn)。累計(jì)出口金額為602.51億元，同比下降15.8%，回升3.1個(gè)百分點(diǎn)�？梢�，盡管輪胎出口形勢(shì)正在走出低谷，但同比仍有下降。國際疫情未能得到有效控制還會(huì)減弱對(duì)于輪胎的需求，若疊加貿(mào)易摩擦的因素，中國輪胎出口恢復(fù)常態(tài)仍需時(shí)日。?? 

       綜合來看，近日滬膠突破整理形態(tài)走高，首先是受到國內(nèi)長假期間未出現(xiàn)系統(tǒng)性利空風(fēng)險(xiǎn)的鼓舞，其次才是青島進(jìn)行大規(guī)模新冠疫情排查及海南面臨臺(tái)風(fēng)登陸而對(duì)天膠供應(yīng)可能造成不利影響，而美國即將對(duì)來自中國的乘用車輪胎反傾銷和反補(bǔ)貼稅 “日落”復(fù)審發(fā)布裁定也有潛在利多的可能。不過，中長期影響膠價(jià)的主要因素還是在于需求端，汽車產(chǎn)銷及輪胎出口形勢(shì)才是決定膠價(jià)走勢(shì)的關(guān)鍵。技術(shù)上看，雖然滬膠突破9月初高點(diǎn)，但距年初高點(diǎn)還有相當(dāng)距離，2101合約可能在13200~13400元會(huì)有阻力。成交量能否繼續(xù)保持增長將反映市場(chǎng)熱情的程度，短線可采取滾動(dòng)做多的思路。

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