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據(jù)統(tǒng)計(jì)，8月以來國內(nèi)累計(jì)超過10家輪胎企業(yè)宣布漲價(jià)，對(duì)各企業(yè)部分輪胎產(chǎn)品調(diào)高價(jià)格，乘用車和卡客車輪胎都有涉及，漲價(jià)幅度在1%-5%區(qū)間。

　　此次輪胎企業(yè)集體掀起漲價(jià)潮的一大原因，就是上游原材料價(jià)格止跌反漲的結(jié)果。近期，包括橡膠、炭黑、鋼材等輪胎生產(chǎn)所需原材料都在上漲。

　　臺(tái)灣的三家輪胎企業(yè)分別發(fā)布漲價(jià)通知：

　　正新橡膠近日宣布：自2020年8、9月起，對(duì)豪華轎車胎、高性能運(yùn)動(dòng)休旅車胎、機(jī)車胎及自行車胎漲價(jià)，平均漲幅3%至5%。

　　建大輪胎表示，公司輪胎產(chǎn)品擬提價(jià)3%至5%。漲價(jià)的原因多樣：一方面是產(chǎn)品供不應(yīng)求，另一方面是原材料、人工成本上漲，對(duì)建大的營(yíng)運(yùn)造成壓力，此外還有匯率波動(dòng)因素。

　　建新輪胎隨后也以物流成本增加，以及原材料價(jià)格上漲等因素，發(fā)出輪胎漲價(jià)通知。

　　玲瓏輪胎的輕卡系列價(jià)格上漲2至4個(gè)百分點(diǎn)，載重、真空系列上漲4個(gè)百分點(diǎn)。

　　8月25日，山東銀寶輪胎集團(tuán)有限公司發(fā)布一份通知函。這家公司擬適時(shí)對(duì)全鋼卡車輪胎價(jià)格進(jìn)行上調(diào)。調(diào)整幅度為3%。

　　江蘇通用科技股份有限公司決定，自8月29日起，調(diào)整半鋼胎產(chǎn)品價(jià)格，16寸以下產(chǎn)品漲價(jià)3%，16寸及以上產(chǎn)品漲價(jià)2%。

　　寧夏神州輪胎有限公司宣布，自9月1日起，所有產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)3%-5%，具體漲幅以9月份公布的銷售價(jià)格和政策為準(zhǔn)。

　　據(jù)外媒報(bào)道，普利司通輪胎也公布了價(jià)格變動(dòng)公告。公告顯示，自今年9月1日起，該公司旗下多款產(chǎn)品，開始漲價(jià)。據(jù)悉，此次產(chǎn)品的漲價(jià)范圍，主要針對(duì)歐洲、中東、印度和非洲地區(qū)。漲幅最高達(dá)到4%，涵蓋普利司通、凡士通等多種品牌。

　　有分析認(rèn)為，因疫情疊加因素，我國汽車全鋼胎開工率在今年1月底降至歷史低點(diǎn)，最低為7.23%，隨后開工率提升，3月中旬-6月下旬開工率在60%之間，7月起穩(wěn)步回升，目前達(dá)到了70%以上的開工率。

　　進(jìn)入今年下半年，國內(nèi)汽車銷量回暖，7月汽車銷量211.2萬輛，同比增長(zhǎng)16.4%。此外，外胎產(chǎn)量增加及開工率上升等需求信號(hào)較為明顯。

　　天然橡膠生產(chǎn)國協(xié)會(huì)( ANRPC)最新報(bào)告顯示，2020年7月份，東南亞主產(chǎn)國天然橡膠產(chǎn)量大約1013.10千噸，同比下滑12.37%，仍沒有回暖跡象。

　　所以，汽車銷售、輪胎產(chǎn)量方面的需求端增加而橡膠產(chǎn)出仍未跟上步伐的情況下，對(duì)于處于高位的天然橡膠價(jià)格還是繼續(xù)造成影響，輪胎行業(yè)生產(chǎn)成本也將受到波及，而此番輪胎集體漲價(jià)也能在很大程度上抵消天然橡膠價(jià)格帶來的負(fù)面影響。