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 近期，山東萬達寶通、山東皓宇橡膠、河南愛特馳輪胎等多家輪胎企業(yè)先后發(fā)布輪胎漲價通知。最高漲幅5%！

據小邦了解到，自11月開始，北方部分省市就已經開始執(zhí)行“限產令”，至今已經實施半月有余，不少企業(yè)都已經按照要求實施錯峰生產與運輸方案限產50%，但仍有部分企業(yè)在避過了“限產令”剛開始實施的時段后開始加長工作時間。

11月18日，環(huán)保部官方平臺點名曝光了一批“未嚴格執(zhí)行錯峰生產與限產要求”的企業(yè)，其中就包括了河北邢臺廣宗縣虹陽輪胎有限公司。

作為當地知名的輪胎生產企業(yè)，該公司于18日被環(huán)保部督察組現場抽查生產記錄和限產臺賬，并查明該公司從15日開始每天夜里偷偷開工，日生產時間12小時（22點至次日10點），且生產時設備滿負荷運轉，未按當地工業(yè)企業(yè)錯峰生產與運輸方案要求限產50%。

目前，環(huán)保部督查組在曝光該企業(yè)后已將檢查發(fā)現的問題移交當地相關部門處理。

我國作為工業(yè)大國，目前正是工業(yè)飛速發(fā)展的階段，如此嚴格的環(huán)境保護政策不僅讓一些未達標企業(yè)進退無路，也造成一些地方環(huán)保神經過度敏感，對排污企業(yè)簡單“一刀切”，導致橡膠助劑、炭黑等化工產品供給收縮，并波及到輪胎等下游行業(yè)。

不久前，知名炭黑企業(yè)卡博特公司總裁兼CEO柯尚恩公開表示，旗下河北工廠在環(huán)保達標的前提下，仍遭遇了“一刀切”式限產50%。

不少業(yè)內人士表示，希望政府部門，應該指導和幫助生產企業(yè)達到環(huán)保標準，而不是簡單粗暴地限產、停產。

隨著取暖季的到來，停產、限產的范圍也將再次擴大，對此小邦也希望政府部門在執(zhí)行環(huán)保政策時能夠更加的標準化、人性化。