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 在進入第三輪交叉巡視之后，廣州的反腐敗似乎進入一個小高潮。據(jù)廣州市紀(jì)委12月11日消息，廣州萬力集團有限公司副總經(jīng)理區(qū)永堅涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)，目前正接受組織審查。值得注意的是，區(qū)永堅距離11月從廣汽調(diào)離，滿打滿算才20天時間。有業(yè)內(nèi)人士對經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者表示，問題大概率是出在廣汽集團任職期間。 

今年11月20日，廣汽集團(02238.HK)公布，公司第四屆董事會第61次會議審議并通過了《關(guān)于區(qū)永堅不再任副總經(jīng)理、執(zhí)行委員會副主任的議案》，表示“因組織調(diào)動，同意區(qū)永堅不再任公司副總經(jīng)理、執(zhí)行委員會副主任等職務(wù)。”在調(diào)離前，區(qū)永堅還擔(dān)任廣汽集團旗下合資公司廣汽三菱的董事長一職。 

而廣州萬力集團有限公司成立于2001年，是以橡膠、化工和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)“2+1”板塊為主業(yè)的廣州市國有大型實業(yè)企業(yè)集團。集團旗下?lián)碛腥�資、控股和參股企業(yè)73家，主要涉及輪胎、橡膠制品、化工、房地產(chǎn)、金融等領(lǐng)域。在2014年，廣汽集團就開始與萬力集團探討橫向重組的問題，但直到目前，并沒有確切的進展。 

“這次查處真的是‘意味深長’。”一位廣汽集團中層向記者表示。經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者了解到，廣州市目前正在進行第三輪各區(qū)交叉巡察工作，這一輪巡視于11月20日啟動，將至2018年1月25日結(jié)束。目前，廣州市區(qū)委巡察第1組至第33組按照分工對11個區(qū)的44個區(qū)直單位和14個鎮(zhèn)(街)黨組織開展交叉巡察。 

廣汽集團一位內(nèi)部人士向經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者透露，這次區(qū)永堅被查處還只是開始。“后面還有大事件要發(fā)生，但現(xiàn)在還不確認(rèn)，可以多關(guān)注公告。”該消息人士表示，未來可能還會有至少2名廣汽集團高層在此次反腐巡查中落馬。但經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者尚沒有從權(quán)威渠道獲得對該消息真實性的印證。 

汽車企業(yè)因為資金密集，腐敗問題比較高發(fā)。在汽車公司中，特別是銷售和采購部門一直被認(rèn)為是腐敗高發(fā)的部門，此前落馬的國企干部基本與此有關(guān)。廣州市紀(jì)委、市監(jiān)察局曾在2015年向廣汽集團聯(lián)合派駐了廣州市第一派駐巡視組進行巡查。巡查內(nèi)容的重點是，領(lǐng)導(dǎo)干部是否存違紀(jì)違法問題，其次還有包括干部的選拔以及管理等方面的問題。但在巡查之后，并沒有通報查處結(jié)果，也沒有高級別管理人員被處分。 

2014年開始，根據(jù)中央紀(jì)委反腐要求，中央第十三巡視組在2014年7月30日起對一汽集團進行為期一個月的專項巡視，其后，同樣是中央第十三巡視組于2014年11月27日至12月27日對東風(fēng)汽車公司進行了巡視。在兩次的專項巡視中，中央巡視組在兩家公司發(fā)現(xiàn)了大量問題，并帶走了多位“大老虎”。 

從2015年開始，地方車企也進入“反腐季”。除了廣汽，北京市也在2015年對市屬國資北汽集團進行了巡視。在巡視過程中，北京市紀(jì)委批評“北汽在生產(chǎn)銷售和工程建設(shè)中還存在利益輸送。‘靠車吃車’問題突出，采購供應(yīng)環(huán)節(jié)涉嫌利益輸送，銷售環(huán)節(jié)存在權(quán)錢交易，部分業(yè)務(wù)存在變相壟斷，‘小金庫’問題屢禁不止。工程建設(shè)中存在權(quán)力尋租。” 

在2016年上海市紀(jì)委對上汽集團的巡視中，上汽集團被認(rèn)為存在“利用職務(wù)之便謀利、違規(guī)領(lǐng)取薪酬補貼、工程建設(shè)項目違規(guī)招投標(biāo)、資產(chǎn)處置不合規(guī)、鋪張浪費等情況時有發(fā)生”等情況，同時在管理、黨風(fēng)建設(shè)、干部選拔等也存在問題。