2025年上半年歐盟乘用車銷量下降1.9%至558萬輛
【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 數(shù)據(jù)統(tǒng)計】
根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)最新公布的數(shù)據(jù)顯示,2025年6月歐盟汽車市場乘用車銷量同比下降7.3%至101萬輛,去年同期為109萬輛。這也表明全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境對汽車制造商而言充滿挑戰(zhàn)。
2025年上半年,歐盟歐盟汽車市場乘用車?yán)塾嬩N量同比下降1.9%至558萬輛,去年同期為568萬輛。純電動汽車占據(jù)歐盟市場份額的15.6%,較2024年同期12.5%的低基線有所上升,但仍遠(yuǎn)未達(dá)到轉(zhuǎn)型階段所需的水平。混合動力電動汽車注冊量持續(xù)飆升,占據(jù)34.8%的市場份額,仍然是歐盟消費(fèi)者首選的動力類型。與此同時,汽油和柴油汽車的總市場份額從去年同期的48.2%下降至37.8%。
電動車
上半年,純電動汽車銷量達(dá)到869,271輛,占據(jù)歐盟市場份額的15.6%。歐盟四大市場中,有三個市場(占?xì)W盟電動汽車注冊量的60%以上)實現(xiàn)了增長:德國(+35.1%)、比利時(+19.5%)和荷蘭(+6.1%)。與此形成鮮明對比的是,法國的電動汽車注冊量下降了6.4%。
數(shù)據(jù)還顯示,歐盟混合動力電動汽車新注冊量增至1,942,762輛,主要得益于四大市場的增長:法國(+34.1%)、西班牙(+32.8%)、意大利(+10%)和德國(+9.9%);旌蟿恿﹄妱悠嚹壳罢?xì)W盟市場份額的34.8%。
另外,插電式混合動力電動汽車注冊量達(dá)到469,410輛。這得益于德國(+55.1%)、西班牙(+82.5%)以及意大利(+56.3%)等主要市場的銷量增長。因此,插電式混合動力電動汽車目前占?xì)W盟汽車注冊總量的8.4%,高于2024年6月迄今的6.9%。
單看6月的同比變化顯示,純電動汽車僅增長7.8%,混合動力電動汽車僅增長6.1%,而插電式混合動力電動汽車連續(xù)第四個月強(qiáng)勁增長,增幅達(dá)41.6%。
汽油車和柴油車
上半年,汽油車注冊量下降了21.2%,所有主要市場均出現(xiàn)下降。法國的降幅最大,注冊量暴跌33.7%,其次是德國(-27.8%)、意大利(-17.2%)和西班牙(-13.4%)。
數(shù)據(jù)顯示,汽油車市場份額從35.4%降至28.4%,達(dá)1,585,357輛。同樣,柴油車市場也下降了28.1%,導(dǎo)致柴油車市場份額為9.4%。
單看6月的同比變化顯示,汽油車和柴油車市場分別下降了25.4%和34.1%。
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