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據(jù)泰國(guó)5月21日消息，泰國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車產(chǎn)業(yè)組暫時(shí)不調(diào)整今年汽車總產(chǎn)量目標(biāo)，仍保持在150萬(wàn)輛的預(yù)估水平，雖然汽車出口出現(xiàn)復(fù)蘇的信號(hào)，但擔(dān)心芯片短缺問(wèn)題會(huì)持續(xù)更長(zhǎng)時(shí)間，再加上新一波新冠肺炎疫情肆虐，汽車產(chǎn)業(yè)組將利用2個(gè)月的時(shí)間評(píng)估局勢(shì)方向。今年4月汽車產(chǎn)量飆升322.30%，而首4個(gè)月總產(chǎn)量成長(zhǎng)19.19%。

　　泰國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車產(chǎn)業(yè)組副主席兼發(fā)言人素拉蓬20日表示，汽車產(chǎn)業(yè)組仍然將今年汽車總產(chǎn)量目標(biāo)設(shè)定在150萬(wàn)輛，包括生產(chǎn)用于內(nèi)銷和出口各75萬(wàn)輛，從今年首4個(gè)月的汽車銷售和出口情況來(lái)看，有機(jī)會(huì)沖破上述目標(biāo)，但由于國(guó)內(nèi)爆發(fā)新一波新冠肺炎疫情，導(dǎo)致大量民眾感染，沖擊國(guó)內(nèi)消費(fèi)力，再加上全球仍面臨芯片短缺問(wèn)題，且經(jīng)評(píng)估該問(wèn)題會(huì)持續(xù)至2022年，綜合以上多個(gè)因素，汽車產(chǎn)業(yè)組將再用2個(gè)月的時(shí)間來(lái)密切關(guān)注和評(píng)估局勢(shì)，之后再?zèng)Q定是否上調(diào)汽車產(chǎn)量目標(biāo)。

　　素拉蓬指出，如果單從最新數(shù)據(jù)來(lái)看，出口有較多機(jī)會(huì)超出原訂的目標(biāo)值，但還是對(duì)多個(gè)國(guó)家爆發(fā)新疫情、封鎖部分地區(qū)存在擔(dān)憂，而芯片短缺問(wèn)題持續(xù)長(zhǎng)達(dá)2年時(shí)間，將會(huì)影響全球汽車生產(chǎn)損失約100萬(wàn)輛，泰國(guó)某些型號(hào)汽車的生產(chǎn)也開(kāi)始受到波及，但還屬于極少部分，因此必須密切關(guān)注形勢(shì)，相比之下，疫情仍然是最擔(dān)心的問(wèn)題所在。

　　至于今年4月汽車產(chǎn)量為10萬(wàn)4355輛，與2020年同期相比大幅飆升322.30%，因當(dāng)時(shí)泰國(guó)正在遭遇第一波新冠肺炎疫情，封鎖國(guó)門(mén)導(dǎo)致停產(chǎn)，但與2019年同期相比則萎縮了30%。綜合今年首4個(gè)月汽車總產(chǎn)量為57萬(wàn)188輛，與2020年同期相比成長(zhǎng)19.19%，其中生產(chǎn)用于出口33萬(wàn)379輛，占總產(chǎn)量的57.94%，與2020年同期相比上升23.45 %；生產(chǎn)用于內(nèi)銷23萬(wàn)9809輛，占總產(chǎn)量的42.06%，與2020年同期相比增加13.77%。

　　今年4月國(guó)內(nèi)汽車銷量為5萬(wàn)8132輛，與2020年同期相比上揚(yáng)93.1%，因2020年基數(shù)較低，疫情爆發(fā)導(dǎo)致國(guó)門(mén)緊閉、民眾居家停止消費(fèi)。但與2019年4月的汽車銷量相比還是減少23.45%，因已下單的客戶對(duì)未來(lái)的收入不確定而要求推遲交車，再加上放貸公司收緊車貸審批。綜合今年首4個(gè)月，汽車總銷量為25萬(wàn)2269輛，與2020年同期相比增加9.6%。

　　此外，今年4月汽車出口量為5萬(wàn)2880輛，與2020年4月相比大幅增長(zhǎng)160.16%，但比2019年4月還少了21.21%。綜合今年首4個(gè)月，整車出口量為31萬(wàn)988輛，與2020年同期相比上漲了14.92%，總出口額為1730億1274萬(wàn)銖，與2020年同期相比增加22.50%；而今年首4個(gè)月的發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車零配件出口額為2610億1303萬(wàn)銖，比2020年同期上升23.33%。