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罕見!滬膠期貨發(fā)生“15分鐘閃電戰(zhàn)”,多空逾5億資金“大打出手”,原料漲價了A股輪胎企業(yè)還好嗎?

發(fā)布時間:2019-11-25 11:07:46   人瀏覽 來源: 橡膠技術網(wǎng)

橡膠技術網(wǎng) - 期貨市場

 11月20日,上期所天然橡膠期貨合約價格出現(xiàn)近期少見的大幅波動,15分鐘的時間,價格大幅飆升,日內創(chuàng)逾8個月以來的新高。

  文華財經(jīng)期貨軟件數(shù)據(jù)顯示,截至收盤,橡膠合約共計流入資金5.3億,持倉增加30540手,沉淀資金59.11億元。其中,資金流向最大的橡膠2005合約,共計流入資金3.77億元,主力合約資金流入1.35億元。橡膠2005合約增倉26600手,持倉量和橡膠2001合約已經(jīng)差距不大了。橡膠期貨呈現(xiàn)雙主力合約的特征,換句話說,多空雙方在橡膠2005合約上開辟了第二戰(zhàn)場,而且是以“閃電戰(zhàn)”的方式。

  方正中期分析師張向軍向記者表示,“我個人感覺今天沒有什么特別的題材刺激,更主要的還是資金推動,從盤面上看10點到10:15,就15分鐘,是大量資金涌入把價格推起來的,其他時間就是震蕩整理。”

  據(jù)記者觀察,根據(jù)主力合約漲幅排名,今日橡膠期貨領漲整個市場,風頭蓋過了近期漲勢如虹的多頭龍頭棕櫚油。受滬膠走強帶動,日本TOCOM橡膠4月合約上漲3.5日元,漲幅1.9%,收報每公斤186.1日元。

  現(xiàn)貨市場方面,馬來西亞橡膠局公布的11月20日0900GMT賣方的現(xiàn)貨橡膠工廠交貨報價全線上漲,SMR20漲幅最大,上漲3.29%;泰國現(xiàn)貨橡膠FOB報價漲跌不一:煙片膠,從RSS1到RSS5,報價上漲0.45泰銖/公斤;標準膠,STR5L報價下跌0.90泰銖/公斤,STR20報價上漲0.50泰銖/公斤。

  國內現(xiàn)貨市場方面,今天早上10點的數(shù)據(jù),山東天然橡膠市場的報價小幅上揚,“標二”和“越南3L”規(guī)格的天然橡膠分別漲了50元/噸。收盤后,隆眾資訊研究員王開富對記者表示,他剛剛進行了現(xiàn)貨詢盤,現(xiàn)貨企業(yè)出貨的積極性還是很高的。

  橡膠產業(yè)政策調整沒有大的影響

  突然,橡膠價格就漲起來了,空頭被打了個措手不及,發(fā)生了什么事兒?記者關注的期貨群里,各路參與者熱議這個話題。

  有人“歸因”為11月6日的消息——“10月30日,國家發(fā)展改革委修訂發(fā)布了《產業(yè)結構調整指導目錄(2019年本)》”,但是在接受記者采訪時,研究人士紛紛表示,20日的異動跟行業(yè)發(fā)展政策沒什么直接關系。

  記者查閱了原文,“天然橡膠及杜仲種植生產”;“5萬噸/年及以上溴化丁基橡膠、溶聚丁苯橡膠、稀土順丁橡膠,丙烯酸酯橡膠,固含量大于60%的丁苯膠乳、異戊二烯膠乳開發(fā)與生產,合成橡膠化學改性技術開發(fā)與應用”;“高性能子午線輪胎(包括無內胎載重子午胎、巨型工程子午胎(49吋以上),低斷面和扁平化(低于55系列))及智能制造技術與裝備,航空輪胎、農用子午胎及配套專用材料和設備生產,新型天然橡膠開發(fā)與應用”都是鼓勵類項目。

  國家產業(yè)政策限制的項目是:“新建斜交輪胎和力車胎(含手推車胎)、錦綸簾線、3萬噸/年以下鋼絲簾線、再生膠(常壓連續(xù)脫硫工藝除外)、橡膠塑解劑五氯硫酚、橡膠促進劑二硫化四甲基秋蘭姆(TMTD)生產裝置。”

  國家產業(yè)政策淘汰的項目是:“50萬條/年及以下的斜交輪胎和以天然棉簾子布為骨架的輪胎、1.5萬噸/年及以下的干法造粒炭黑(特種炭黑和半補強炭黑除外)、3億只/年以下的天然膠乳安全套,橡膠硫化促進劑N-氧聯(lián)二(1,2-亞乙基)-2-苯并噻唑次磺酰胺(NOBS)和橡膠防老劑生產裝置。”

  方正中期分析師張向軍表示,“我們也沒有看到特別重大的影響,輪胎、橡膠低水平生產的企業(yè)可能會被取締,其實對橡膠的消費來說談不上什么利好。這一塊兒沒有特別的利好膠價的消息和預期。”

  隆眾資訊研究員王開富對記者表示,市場異動,市場普遍的認識是資金推動。能夠對價格起到推動作用的因素,一個是有大量倉單注銷,新膠倉單同比在低位;二是市場有泰國想收儲的傳言,但消息并不確定;第三個是泰國和印尼近期在開會,可能在討論真菌病害的解決方案;另外,上周六印尼一片橡膠產區(qū)的加工廠好像失火了。王開富表示,別的很難再找到什么支撐膠價的因素,受資金拉動是最大的因素,其他因素并不是主要矛盾,起不了這么大的作用。

  異動不是基本面反轉的信號

  今天的盤面異動并不是基本面反轉的信號,還沒到開啟中長期上漲行情的時候,這是行業(yè)研究員、期貨技術派的主流觀點。

  王開富對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,橡膠行業(yè)雖然困難,膠價一直底部震蕩,但是國外橡膠加工廠有利可圖,上中下游還有利潤存在。

  根據(jù)調研結果分析,海南橡膠樹的產能是遠遠高于現(xiàn)在的產量的,因為膠價比較低膠農割膠沒有積極性。國內現(xiàn)在橡膠80%依賴進口,但是國外天然橡膠加工廠利潤還是不錯的,因為他們把膠農的收購價格壓得很低。另外,調研顯示,海南濃縮乳膠的利潤也比較高。

  11月份,云南停止割膠,但國內橡膠80%依賴進口,國外橡膠的供應旺季來臨才是影響市場的主要因素。

  王開富表示,發(fā)生在泰國、印度尼西亞、馬來西亞的真菌病害,對產量沒有太大的影響。與之相對,國內市場進入消費淡季,國內雖然停止割膠,但是東南亞國家的割膠旺季開始了,新膠即將大量上市。

  技術面方面,張向軍表示,今日盤面大漲只是短線突破了,中長線并沒有出現(xiàn)突破走勢。只能看短線行為,很難對長線趨勢做出什么判斷;久娣矫妫嚭洼喬サ匿N售都沒有好轉的跡象。可能MLF、LPR利率的小幅下行對市場預期有點影響。短線看,也許強勢還能維持三五天,一萬三附近能不能再次突破還需要觀察。如果真的突破一萬三,將結束近兩年的整理,進入新一輪上漲的可能會大大的增加。

  橡膠庫存大、價格低輪胎A股表現(xiàn)搶眼

  期貨是個小眾的專業(yè)度很高的風險管理市場,多數(shù)投資者還是關注橡膠類上市公司的股價表現(xiàn)。橡膠產業(yè)鏈很長,其中有很多公司是在A股上市的,膠價的變化構成企業(yè)經(jīng)營的外部環(huán)境,間接影響著企業(yè)利潤。

  今日,或許是天然橡膠期貨價格走強的影響,A股上市公司海南橡膠股價也聯(lián)袂走強,也是在上午10:15偃旗息鼓,“期股聯(lián)動”的特征還是很明顯的。玲瓏輪胎漲幅接近1%,三角輪胎、賽輪輪胎、貴州輪胎都收陰線。

  但據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者的統(tǒng)計,今年以來,海南橡膠的股價只漲了6.25%,但賽輪輪胎股價漲了104.13%,在汽車配件行業(yè)排名第一,玲瓏輪胎今年以來的漲幅也達到了62.55%,三角輪胎漲幅27.33%,貴州輪胎漲幅25.67%。幾家輪胎上市公司的股價都走得不錯,呈現(xiàn)慢牛行情的特征。

  王開富介紹,從橡膠的需求上看,輪胎企業(yè)的原料采購呈現(xiàn)“剛需小批量采購”的特征。近年,較長的時間段內,國內橡膠市場的主要矛盾就是庫存太大,青島的倉庫里面有很多橡膠庫存,輪胎企業(yè)將“月采購”改成了“周采購”。大企業(yè)的原料庫存大約在35天,小企業(yè)的庫存保持在2周左右,長的也就15天到20天,廠家?guī)齑姹3衷诘臀唬瑤齑骘L險甩給了貿易商。國內下游輪胎工廠的利潤也不錯,因為輪胎價格雖然起不來,但是原料價格在低位震蕩,對輪胎企業(yè)來說也是有利的。

  頭部輪胎企業(yè)產能紛紛布局東南亞國家

  一個星期以前,東吳證券剛剛發(fā)布了份研究報告,點評了輪胎行業(yè)的三季度業(yè)績,有一個關鍵點引起了記者的注意,國內膠價的變化已經(jīng)不再是影響國內頭部輪胎企業(yè)利潤的主要因素。

  在“雙反”和貿易摩擦背景下,2014年起國內頭部輪胎企業(yè)紛紛布局海外產能,產能集中布局在泰國、越南等東南亞國家,除了可以規(guī)避國際貿易摩擦的影響,還可以獲得當?shù)卣亩愂諟p免優(yōu)惠。并且,在東南亞國家建廠還具有天然橡膠成本優(yōu)勢和人工成本優(yōu)勢。

  以國內頭部輪胎上市公司為例,玲瓏輪胎泰國工廠企業(yè)所得稅率為7%,享受8免5減半的優(yōu)惠;玲瓏輪胎塞爾維亞工廠企業(yè)所得稅稅率15%,享受10年免稅的優(yōu)惠政策;賽輪輪胎越南工廠企業(yè)所得稅率為10%,享受4免9減半的優(yōu)惠政策。稅收減免直接大幅提升海外產能的盈利能力。賽輪越南子公司的凈利率和ROE遠遠超過賽輪沈陽子公司,玲瓏海外產能的凈利率中樞在20%左右,而玲瓏國內產能的凈利率中樞不足4%。

  國內輪胎上市公司中,營收和利潤居前三的仍然分別是玲瓏輪胎、賽輪輪胎和三角輪胎,2019年前三季度分別實現(xiàn)營收125.09億元、113.27億元和59.02億元,同比增長分別為13.26%、10.14%和6.61%;實現(xiàn)歸母凈利潤分別為12.14億元、9.51億元和6.18億元,同比增長分別為37.38%、83.94%、87.36%。

  近日國內輪胎相關上市公司均已完成2019年度三季報的披露,總體來講頭部企業(yè)業(yè)績表現(xiàn)靚麗,且利潤增速遠高于收入增速,還有一個原因是出口退稅增加。

  我國針對輪胎行業(yè)的出口退稅率自2018年11月1日由原來的9%提高至13%,由于輪胎企業(yè)出口業(yè)務占比較大,出口退稅率的提高大幅提升公司業(yè)績。在2019中報業(yè)績中,賽輪輪胎的稅費返還占歸母凈利潤的12.6%,玲瓏和風神均達到了28.7%,三角輪胎更是高達40%。



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